格鲁吉亚库塔伊西市的新机场设计方案，于11月23日正式向格鲁吉亚总统 Mikheil Saakashvili 提交。
同日，Mikheil Saakashvili 总统亲自拆除了旧机场的一处墙壁，并且宣布“我们将在此建立一个新的国际化机场，从明年开始为慕尼黑，罗马，巴库以及其他城市之间的航运提供服务。”
荷兰的 UNStudio 曾出色完成了众多国际知名项目（梅赛德斯-奔驰博物馆，韩国天安市以及杭州来福士广场等），而格鲁吉亚作为一个迅速现代化的新兴国家，正迫切需要一个新的服务于外交，政治和旅游的国际化机场。
格鲁吉亚，一个位于高加索地区的年轻国家近年来经历了长足发展。在2009年经议会通过，格鲁吉亚议会由首都第比利斯迁往其第二大城市库塔伊西，一个新的国会大厦正在施工阶段，并将于2012年投入使用。
近年来，越来越多的游客被格鲁吉亚古老而闻名的历史所吸引，因此，飞往该国的航班需求逐渐增加，库塔伊西市附近拥有两处该国最重要的联合国教科文组织文化遗产古迹，因此被选为新机场的建设地点。此外，新机场也将为库塔伊西提供经济刺激。
Ben van Berkel：“新航站楼的设计重点首先是注重旅客体验，要创造一个温馨，安全，通透和友好的机场，为国际游客和当地社会搭建一个良好沟通的平台。”
UNStudio 的设计中融入了格鲁吉亚传统景观和建筑元素，在当地，无论是公共建筑或私人住宅都设有入口大堂，作为展示个人身份的区域，UNStudio 在设计中体现了这一概念，以展现格鲁吉亚民主，年轻，充满活力的形象，以及欧亚两州交界的地理位置所造就出独特而丰富的文化内涵。
Ben van Berkel：“设计新机场对我来说是令人激动的工作，它不仅连接新议会大厦，还为国际社会创建了一个窗口，一个有着象征意义的基础设施，从这里连接世界。”
4000平米的航站楼包括中央大厅，安检区和休息室，咖啡厅和汽车租赁设施，零售店，网吧，CIP休息室和室外花园，海关和警察办公处，员工区以及新闻机构。
新机场设计中还包括一个55米高，300平米的空中交通控制塔台，其顶部拥有宽敞舒适的工作空间，其他配套设施安放在附近1500平米的建筑内，透明表面的塔台会随着每一次飞机起落产生颜色变换，塔台不仅作为机场上空的灯标功能，还照映到新国会大厦和城市道路。
Ben van Berkel：“新机场设计以环境体现一种友好的姿态来迎接旅客，开放的空间和充足的高度对于刚刚或正要经历大跨度旅行的游客来说更加具有亲和力，这样的做法是受到过去那些大型铁路车站的启发。
建筑结构的终端作为关卡，整个航站楼明确的布局创造了良好的内部秩序，离港和进港路线被中心区域隔开，通透的结构确保良好的视野。同时，设计需提供最佳的安全性，并确保旅客有足够舒适的流通空间。
结合本地特点，新机场设计同样纳入了国际化的可持续发展因素，当地天然的地下水源帮助减少能耗，利用地热资源来调控温度，候机楼悬臂式的屋顶用来遮阳，建筑结构中集成了混合低压通风系统以及灰水收集系统，屋顶表面覆盖的大面积太阳能光伏电池能进一步帮助降低能耗，库塔伊西机场也将成为格鲁吉亚首个严格实施垃圾分类的机场，其目的是建立回收系统。
新库塔伊西机场将于2011年12月开始施工，预计2012年9月投入使用。
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发表于 2011-11-30 16:56:26