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“今早的路面真的比想象中好走太多~!!看到清洁的路面和远处环工人辛劳的身影,他们好棒
,辛苦啦!”今天早上,市民不禁为路况捏了把汗,可出门的人发现路况有惊喜。
这路面真的是刚刚下了一场大雪的周一早晨吗?!!
雪呢?冰呢?
你可知道,这些惊喜,是全市市容环卫系统1.5万余名干部职工顶风冒雪,连续作战40个小时的结果,共出动洒水车和多功能除雪车900余台、共喷洒盐水2400余车次、喷洒盐水28000余吨,使用融雪剂1500余吨!
今天8时,城市道路环境面貌基本恢复正常,全区主干道路、快速路、桥梁、涵洞积雪已基本清理完毕,市民周一早高峰出行未受太大影响,而他们的工作重点逐步向非机动车道、便道、胡同里巷延伸……
凌晨3点环卫工上路清理积雪
57岁的李秀春,
一小时清理7、8车雪,出汗了。
昨日凌晨3点半,天黑黑还只有路灯的光亮,大多市民还在睡梦中,甚至不知道今冬首场降雪已至,但南开环卫局下属单位的环卫工李秀春已经开始上路清雪了。
今年57岁的李秀春来自河南,每天4点开始上路清扫,昨日他提前半个小时就开工。老李穿上了统一配备棉服、棉鞋,戴上了棉帽子、棉手套,拿上扫帚、铁锨,骑上电三轮开始了一天的工作 ,一个小时就清理了七八车积雪。一上午下来他清运了几十车积雪,每车至少有300多斤重,清运车的电很快用完了,他就直接蹬车或者推着走,虽然室外的气温较低,但老李的背心已经被汗水浸湿,手也出汗了,他甚至摘掉手套干活。
洒水车司机
每车水装8吨盐
昨日凌晨3点南开环卫局机扫中心的马芳亭已经赶到了单位,往水罐里注满盐水后,他驾车上路开始了融雪工作。今年54岁的马芳亭师傅,从事机扫工作两年了,往常他早上7点多才会上路洒水,昨日凌晨3点半马师傅上路工作了,先对红旗路保山道至阳光100之间的路段之间融雪,以每小时15至20迈的速度前行,之后马师傅又前往快速路宾悦桥至中石油桥路段、复康路、八里台立交桥、王顶堤立交桥等路段洒水融雪,一上午马师傅洒没了六七车水,每车水都能装下8吨盐水,时间已经到了该吃午饭的时间,但马师傅忙的连早饭还没吃。
上午,记者走访了紫金山路、西园道、友谊路、洞庭路、黑牛城道,大沽南路,津滨大道等多条道路,发现走访的道路主路已经清理得很干净了,通行情况也还不错。
从21日晚8时至22日晚,市清雪指挥部办公室先后发布5道作业令,先集中力量对主干道路、高架桥、立交桥、桥涵、坡道等路网结点地区开展融雪作业,天津的环卫工人们于前日凌晨3点半就上路开始清雪,一直在一线奋战了30多个小时!!
截止23日6时共出动洒水车、多功能除雪车及巡查车等各类车辆929台、共喷洒盐水2300余车次、喷洒盐水28000余吨,使用融雪剂1500余吨。
按照市清雪指挥部统一部署,精确配比盐水浓度,控制盐水喷洒量,按照中心区域4小时和8小时打通道路计划,对立交桥、高架桥、涵洞和主干道等重点地段,提前布防、重点作业,快速融雪、及时下井。
科学调度作业车辆,洒水车、洗路车、扫雪车、除雪车、抛雪机等机械设备全部上路,将每台车明确到人,每名职工明确到作业地段,歇人不歇机,充分发挥最大作业效能。运用GPS定位系统实时监控作业车辆,为指挥决策提供第一手资料。此外,本次清融雪工作尤其注重护绿,保持融雪剂喷洒边线与绿化带间隔1米以上,保证融雪剂不进绿化带和树穴,及时清除绿化带两侧的污雪,防止含有融雪剂的雪水渗入绿地。
全体市民,
为他们
!!
寒冷的冬天,凛冽寒风中,他们席地吃饭;车流人海中,他们匆匆穿梭……
他们拿着微薄的工资,干着最脏最累的工作,换给我们一个畅通的周一早晨,不少市民在朋友圈和微博为环卫工人们更多内容:邯郸新闻网www.odgnew.com
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