2010北京国际汽车展-媒体日报道

龙翱九天

模MM比以往还是可以的吗！

woshihuanhuan

顶了再看

交院的小马

辛苦了

huihui19891020

这个怎么感觉看过啦

bjtia

往年的大佬已经风光不再，08年车展之后，车坛经历了很多历史性的变化。通用面临破产、福特沃尔沃离路虎捷豹散、丰田全球危机。大众、奔驰、宝马在中国业务蒸蒸日上，国内新秀突起，以长安、吉利、奇瑞、比亚迪为代表的企业在质量和种类上异军突起；老资格的上汽、一汽还在靠销售总数量维持的目前一哥地位，其他企业没有在展会中投入超过往届，所以今年的车展是媒体炒得热，赚取眼球经济广告费，设计整体没有太多新意，只是隔夜饭，回锅加热重新吃。好坏大家自己定。比如华泰汽车，新车不少，造型多样，信心很高，但投入很少，展台投入约120万左右外加模特等杂费不过150万。公司以前剩余材料的可以多赚点，全部新投入可能还要赔钱。

人性力量

丰田的展台墙面，是靠背胶写真填满的，而且写真的设计水准也很差。
jeep往年的石墙、水幕都没有了，有少量野外的石头木头，只是很简单的意思一下。

吉利展台成功的营造了农贸市场的氛围。

参展就是烧钱。
03年之后，北京电信展停止烧钱。08年之后，北京汽车展停止烧钱。

小人怕谁

顶了
绝对精品
楼主万岁

内蒙古会展

照片很棒，谢谢版主的分享。